Ruta por los Embalses del Navia

Navia › Asturias

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Acceso directo

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Descripción

Esta ruta está calificada como «Rutas en coche»

Calificación: Ruta en coche.
Dificultad: Baja.
Punto de partida: villa de Navia (capital del concejo homónimo).
Punto de llegada: villa de Grandas (capital del concejo de Grandas de Salime).

Itinerario: Esta ruta transcurre en gran parte del trayecto paralela al curso del río Navia, que recorre la mayor parte de su camino hacia el mar embalsado. El punto de partida es Navia y la llegada está en Grandas, cabeceras municipales situadas al noroeste y suroeste de la región, respectivamente. Son tres las presas que el viajero se va a encontrar: Arbón, Doiras y Salime. El atractivo de la ruta es el paisaje que va formando el Navia al descender encajonado formando valles de bello y abrupto paisaje. Los pueblos asomados a sus laderas conforman otro de los principales ingredientes.

Acceso: La villa de Navia está comunicada por carretera (Nacional 634) y ferrocarril (línea Ferrol-Gijón).

Descripción: En Navia tomamos la carretera AS-12 hacia Grandas. No tiene pérdida, sólo hay que seguir el curso del Navia. El valle en principio es abierto, pero se irá estrechando a medida que avanzamos.

En El Bao y Arbón el río describe cerradas curvas, para salvar obstáculos montañosos. Son los máximos exponentes de otros meandros menores que encontraremos en este tramo. Antes de la primera presa, la de Arbón, y al poco de iniciar la ruta, llegamos a Coaña.

Allí podemos visitar el famoso castro del mismo nombre, el mejor conservado de los poblados fortificados perromanos. Reanudamos la marcha siguiendo la misma carretera que nos conducirá hacia la cola de este embalse y en dirección al de Doiras. A medida que avanzamos, el paisaje va ganando en belleza y espectacularidad; en Merón podemos obtener una preciosa vista del río, con las laderas del valle tapizadas de verdes de distintos matices.

Es precisamente la variedad de las tonalidades del paisaje, con el verde de la vegetación, los amarillentos de la tierras de labor y el azul de aguas y horizonte, uno de los principales atractivos. A 100 o 200 m sobre el río se van asomando los pueblos.

En Boal, parada para reponer fuerzas, y, si queremos una cita con la prehistoria, desvío de poco kilómetros hacia Penouta, en la que se encuentra la necrópolis tumular. Si nos sigue picando la curiosidad histórica, podemos buscar la huella de nuevos castros, pero habrá que agudizar la imaginación, pues la mayoría está sin excavar. Siguiendo la carretera, llegamos a Doiras, con muestras de arquitectura tradicional.

En las proximidades de esta localidad se encuentra Prelo, que tuvo un famoso balneario en el siglo pasado y conserva vestigios de su esplendor. Después, encontramos ya la siguiente presa, la de Doiras. Siguiendo en sentido contrario el curso del río y, por lo tanto, acercándonos a su parte alta, debemos seguir disfrutando del paisaje.

A la altura de Illano, la carretera se encuentra un tanto separada del río, pero el valle es más profundo, y el paisaje, sobrecogedor. A la altura de San Esteban de los Buitres obtenemos una de las vistas más impresionantes, con el río atrapado entre los crestones pétreos que se alzan verticales en sus márgenes. Las pequeñas localidades que se acomodan en las laderas de este tramo ponen el contrapunto ideal al paisaje.

La carretera sigue a partir de aquí uno de los brazos que se separa del Navia, el río Agüeria, y se aleja de él para conducirnos a Pesoz, desde donde podemos acercanos al castro del Castelón, sin excavar, o bien posar la mirada en algunas de las casas solariegas de la zona.

Continuando por la AS-12, llegamos a Grandas, donde, poco más allá, la carretera vuelve a asomarse al río, que aquí es refrenado de nuevo por la presa de Salime. Después de visitar el Museo Etnográfico de Grandas de Salime, donde nos haremos una buena idea de la forma de vida tradicional de las gentes de esta tierra, la misma carretera, que ahora continúa hacia Pola de Allande, nos permite asomarnos al embalse.

Aquí se nos presentan dos opciones: bien dar por finalizada la ruta y volver por la misma carretera o dar la vuelta por Pola de Allande. Si seguimos sedientos de bellos paisajes, a pesar de lo molesto de las malas carreteras, podemos emprender la aventura del río de Oro (llamado así por la abundancia del preciado metal en la zona en los siglos pasados, que fue explotado por los conquistadores romanos) por la carretea local que sigue su curso. La carretera empalma en Berducedo con la anteriormente citada que se dirige a Pola de Allande y que nos muestra otra faceta del paisaje asturiano.

Normas básicas de seguridad

Prevenciones en general

Procura conocer con antelación el medio en el que te vas a mover.
No vayas solo a la montaña. El grupo mínimo aconsejable es de TRES componentes.
Planifica tu actividad con información adecuada (mapas, libros, etc.).
No empieces tarde y planifica el horario con un margen de seguridad.
Deja dicho a dónde vas.
Infórmate de las condiciones meteorológicas.
Asegúrate de que llevas el equipo adecuado a la actividad y cuídalo.
No sobrestimes tus posibilidades. Elige una actividad acorde con tu nivel físico y técnico.
Si no estás seguro contrata a un guía profesional.
Lleva teléfono móvil o emisora en la red REMER (146,175 Mhzs) y comprueba antes la batería.
Fedérate en alguno de los clubes de Montaña en los que obtendrás conocimientos sobre cómo moverte en el medio y técnicas para aumentar tu seguridad.
Obtén conocimientos en Primeros Auxilios.
Si tu estado anímico no es el más adecuado o no estás predispuesto no emprendas actividades de cierta complejidad técnica.
Mantén la preparación física adecuada. En caso de imprevistos tendrás que hacer uso de toda tu capacidad física para afrontarlos.
Incluye siempre en tu equipo una linterna, impermeable y manta térmica aunque esté anunciado buen tiempo y no tengas previsto finalizar de noche.
Recuerda que tienes que sobre vivir por tus propios medios hasta que llegue la ayuda.

Prevenciones en barrancos

Identifica correctamente las vías de escape del barranco para caso de accidente o crecidas.
Una predicción meteorológica fiable es fundamental.
En el caso de que existan presas en la parte superior de nuestra actividad informarse de las horas de apertura.
En los barrancos no suele haber cobertura de móvil, por lo que la actividad no debe ser realizada por menos de TRES personas. En caso de accidente mientras uno sale a dar el aviso el otro auxilia a la víctima.
Utilizar ropa isotérmica (neopreno) y en verano llevar la prensa superior de manga larga en la saca.
Llevar calzado adecuado, saca, casco, arnés, cabos de anclaje y descendedor además de navaja y silbato.
La cuerda deberá tener una longitud igual al doble del rápel de mayor desnivel que tenga el barranco.
Llevaremos cuerda auxiliar en la saca para situaciones de auxilio.
Comprobar puntos de anclaje antes de rapelar.
Llevar en nuestro equipo material de instalación (burilador, spits, placas y cordinos) por si tenemos que sustituir anclajes deteriorados.
No saltar a pozas de agua sin asegurarse de que no hay obstáculos o corrientes peligrosas. Para ello el primero siempre debe rapelar.
Establecer un código de señales entre los miembros de grupo para comunicarse entre el ruido que se forma con la corriente de agua.

En caso de accidente dar aviso

Llamar a emergencias (teléfono 112) o dar aviso al Grupo de Rescate de la Guardia Civil (teléfono 062) con los siguientes datos:
¿Qué ha ocurrido?
¿Cuándo ha ocurrido?
¿Dónde ha ocurrido?
Estado en que se encuentra la víctima.
Localización lo más exacta posible del lugar
Meteorología de la zona
Personal disponible para ayudar al Grupo de Rescate
Material del que se dispone
Facilita todos los teléfonos del personal que se encuentra con la víctima para contactar.
Resguardar a la víctima y proporcionarle los Primeros Auxilios.
Si se va a hacer uso del helicóptero limpia la zona de objetos que puedan salir volando y engancharse al rotor.
Ante todo PACIENCIA. Para quien espera la ayuda el tiempo correrá lentamente mientras para el Grupo de Rescate lo hará rápido.

Señales al helicóptero

Debemos llevar un chaleco reflectante siempre en nuestra mochila para hacernos ver en caso de necesitar ayuda.

Los dos brazos en alto: SÍ necesito ayuda
Un brazo en alto y otro hacia abajo: NO necesito ayuda

Concejo de Navia

Tierra de ilustres, de buena mesa, de historias de marinos y marineros, de rula y pescados frescos, de villas monumentales, de amantes del deporte, de astilleros, de buena leche, de castros e historias celtas. Así es Navia.

Los concejos (municipios) que limitan con el Concejo de Navia son: Coaña, Valdés y Villayón. Cada uno de estos concejos (municipios) comparte fronteras geográficas con Navia, lo que implica que comparten límites territoriales y pueden tener interacciones políticas, sociales y económicas entre ellos.

Comarca del Parque histórico del Navia

El Navia y sus afluentes dibujan su orografía. Es un gran parque temático cultural al aire libre a base de castros y de aldeas, de montañas, ríos y valles fértiles, de embalses con vistas panorámicas, un paraíso para la apicultura, y en la costa, pueblos y villas marineras.

La comarca está conformada por uno o varios concejos (municipios). En este caso: Boal, Coaña, El Franco, Grandas de Salime, Illano, Navia, Pesoz, Tapia de Casariego y Villayón. Los concejos representan las divisiones administrativas dentro de la comarca y son responsables de la gestión de los asuntos locales en cada municipio.

Conocer Asturias

«Las playas de Asturias son auténticos paraísos naturales que combinan paisajes impresionantes con una tranquilidad y autenticidad difícil de encontrar en otros destinos turísticos. Ya sea para relajarse en la arena, practicar deportes acuáticos o simplemente admirar la belleza del entorno, Asturias ofrece una experiencia única para los amantes de la naturaleza y aquellos que buscan desconectar en un entorno incomparable.»